Новый бренд Москвы - это мы

Я блог в последнее время забросил, и это парадоксально совпало с тем, что все кому не лень стали обсуждать проблемы городов и предлагать свои решения. Как и в любом общественном деле это все остро пахнет конкуренцией на информационном и брендовом, что ли, поле, поэтому нужно как-то продолжать гнуть свою линию. Мой блог, конечно, вовсе не о том, как где-то поставить скамейки или проложить асфальтовую дорожку (хотя и об этом тоже!), и даже не о том, как добиться от автобусов соблюдения расписания, а о взаимоотношении с городом.

Возможно, проблемы городского устройства, с которыми я ежедневно сталкиваюсь, нужно решать иначе. Я в известной степени овладел навыком планомерного извещения городских служб и департаментов об их ошибках, и это правильно ровно до того момента, пока я понимаю, как работает та или иная служба, кто и за что ответственен. Сам я тоже ответственен за свое поведение на улицах города: не стою на узких тротуарах, оплачиваю свой проезд, не лезу вперед очереди на эскалатор в метро, придерживаю двери, подсказываю дорогу и пересадки заблудившимся иностранцам. По большому счету бренд города (то, что сейчас в Москве многие ищут, но, на мой взгляд, не там) заключается в том, что мы делаем конкретные вещи не для себя, не для работодателя, а для города, в котором живем. Это не теория малых дел отнюдь, кто-то подсказывает, как уехать с «Кунцевской» в нужном направлении, кто-то сам вешает недостающие знаки и рисует пешеходные переходы, кто-то открывает свой велопрокат или ставит возле своего заведения велопарковку.

Мне кажется, что главной ошибкой в любом обсуждении является пресловутое местоимение «что-то» в контексте «давайте сделаем». По-моему, все, кто может делать, прекрасно знают, что они могут делать. Есть велосипед — сел и поехал. Говоришь по-английски — показал дорогу иностранцу в метро. Есть машина — сто раз подумал, где я ее припаркую, никогда не припаркую ее на тротуаре. Право на город, в котором живешь, надо еще заслужить хорошим и внимательным своим к нему отношением. Не мусорить, улыбаться, пользоваться общественным транспортом, ходить на выставки и общественные обсуждения планов развития своего района — и это не основное времяпрепровождение, а лишь деятельное дополнение к основной работе или занятию.

В конечном счете, я все это говорю про себя. Этические основы своего поведения каждый для себя подбирает сам, навязывать конкретные действия или шаблоны поведения — глупо. Пока до этого не дойдешь сам, никто не сможет тебя убедить относиться к Москве как к любимому городу. И вот когда окрестный квартал получит благодаря вам пару дополнительных скамеек, вы познакомитесь и объединитесь со своими соседями по части цивилизованной парковки машин во дворах, автобус будет приходить вовремя — тогда вы удивитесь тому, что Москва — это не «звенят колокола, златые купола» и не «дорогая моя столица», а ваш город, в котором простая улыбка в автобусе не будет вызывать оторопь окружающих.

Я всех призываю заниматься реальным делом и проявить свои таланты в деле повышения привлекательности Москвы как места для жизни — мы сами можем стать новым брендом города, принимая решения самостоятельно, делая то, что мы умеем и в чем разбираемся. В этом смысле большое количество обсуждений городских проблем и решений полезно с точки зрения массового урбанистического самообразования, в результате которого каждый сможет разбираться в том, как устроена та или иная сфера городской жизни, найти свой любимый аспект и курировать его в дальнейшем с целью сделать лучше.

P. S. Никакой конкуренции здесь нет — слишком большой фронт работ, места хватит всем.

Фотографии: http://moscoupourpoline.tumblr.com/

Подписаться на этот блог: RSS | Трансляция в ЖЖ | Твиттер

Ссылки по теме:

http://partizaning.org/ — Партизанские городские перепланировщики
http://maxkatz.livejournal.com/ — одновременно новый, хороший и популярный блог о городской среде и попытке ее изменить в контексте российской действительности