Есть несколько новостей, которыми невозможно поделиться в фейсбуке, потому что они требуют значительного разъяснения. Возможно, в соответствии с такими поводами я буду раз в неделю писать небольшой обзорный пост. Лавры diamond geezer не дают мне покоя, но в последнее время сложно поймать момент, собраться с мыслями и все записать. Хоть расписание себе заводи.
1. Исследование транспортных потоков
В Москве проводится анкетирование по исследованию транспортных потоков. Делается это Департаментом транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры буквально впервые в таком масштабе. Конечная цель — корректировка сети маршрутов и вообще работы общественного транспорта. Это очень важно, потому что от того, насколько большинству придется по душе общественный транспорт, зависит дальнейшая жизнь Москвы. Поэтому я призываю вас открыть анкету и потратить вдумчиво пятнадцать минут на ее заполнение.
Пока вы не начали, позвольте мне кое-что пояснить по поводу самой анкеты. Как отмечают знающие люди, составлена она так, что в ней черт ногу сломит. Даже самые-самые транспортные фанаты порой не могут дойти в ней до конца. В выпадающих списках есть неоднозначные категории, порой не хватает конкретных вариантов, которые отражали бы суть поездки. Например, там есть «бесплатный автобус», и это означает не поездку зайцем, а всякие маршруты до бизнес-центров, торговых центров и так далее. Опять стыдливо не указываются наименования перевозчиков, авторы анкеты делают вид, что пассажиры не замечают названия перевозящих их компаний.
Возникает еще один вопрос: а как быть с аудиторией вроде бабушек-пенсионерок, которые никогда в жизни не будут заполнять анкету на сайте? Оказывается, эта аудитория будет с хорошей выборкой покрываться в телефонном опросе по базе в 50 тысяч абонентов, которым задает вопросы оператор. Поэтому если вам или вашим друзьям позвонят — вы должны знать, что это, и запастись терпением, чтобы ответить на вопросы. Я призываю вас зайти на сайт и вдумчиво улучшить статистику, это практически так же важно, как выборы (хотя мэра москвичи как раз не выбирают), даже важнее с учетом реальной возможности повлиять на происходящее в транспортном развитии столицы.
2. Исследование компании «Яндекс» по работе экспрессов 901-904
«Яндекс» совместно с «Мосгортрансом» провел исследование скорости движения четырех открывшихся в этом сезоне экспрессных маршрутов. Делаются пока неутешительные выводы: организация выделенных полос в нынешнем виде не дает автобусам выигрыша в скорости по сравнению с автомобилем. Однако там, где выделенная полоса организована правильно, автобус действительно имеет преимущество в скорости. Отдельно сказано про идиотичную ситуацию с заездом маршрута 902 к Киевскому вокзалу, где пассажиры теряют на светофорах и в заставленных припаркованными где попало автомобилями боковых проездах в среднем 10 минут. Автобус 903 Рижский вокзал — Холмогорская улица признан наиболее удобным среди всех экспрессов — и это действительно так!
3. Велопарад и велопередвижение
20 мая в Москве состоится велопарад. Также этот день будет единым днем велосипедных действий в России. Участие в московском параде помимо замечательного времяпрепровождения означает еще и поддержку развития городской велоинфраструктуры. Конечно, с тендерами на проект открытия велодорожек там, где они уже дефакто существуют, в какое-либо развитие верится с трудом, но для начала надо ездить, ездить много и своим количеством убеждать, что настоящие велодорожки нужны.
Сбор участников — 20 мая в 15:00 на площади перед бассейном в Лужниках. Подробности и свежая информация: http://i-bike-msk.ru/. Примите участие в проекте по велосипедизации Москвы! Это очень здорово, будьте уверены.
Сам я не смогу принять участие в параде, потому что уеду в Самару, но зато могу завлечь на него своих читателей. Распространите и вы эту информацию максимально широко, велопарад — хороший повод купить велосипед и почувствовать все прелести велопередвижения по городу. А пока можно еще потихонечку регистрироваться на шестую московскую велоночь, которая пройдет 2-3 июня по западу Москвы и будет посвящена памяти Отечественной войны 1812 года.
Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter
Ссылки по теме:
Анкета по исследованию транспортных потоков Москвы
Исследование компании «Яндекс» по работе экспрессных маршрутов 901-904
Велопарад 20 мая 2012 года
Регистрация на шестую московскую велоночь 2-3 июня 2012 года
Комментариев нет:
Отправить комментарий