Показаны сообщения с ярлыком public space. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком public space. Показать все сообщения

четверг, 10 января 2013 г.

Столбики раздора

На Новом Арбате по нечетной стороне несколько дней назад появились столбики в зоне остановок наземного общественного транспорта. Дело в том, что эти зоны — единственное место, где можно просочиться и поставить машину на тротуар, а не на платную парковку. Очень часто машины мешали проходу людей от остановки на основную пешеходную зону Нового Арбата. Поэтому столбики оказались очень кстати:

Однако сегодня на остановке «Кинотеатр «Октябрь» я увидел вот такую картину:

То ли бомбилы или самозваные «хозяева» якобы парковочных мест на тротуаре постарались, то ли работникам коммунального хозяйства и их уборочному трактору помешали новые аккуратные столбики. Заезд через эту «пробоину» не очень удобный, поэтому припаркованных машин пока что нет, но теперь пешеходное пространство снова не защищено.
Вообще, все автобусные и троллейбусные остановки в центральной части города хорошо бы оберегать столбиками. Вот остановка «Арбатские ворота — музей Востока» возле «Джона Донна». Там на тротуаре везде есть столбики — кроме посадочной зоны автобусной остановки. В результате получаем наглую парковку «елочкой» на остановке, и пассажирам уже не пройти к троллейбусу.


Собственно, вопрос в том, какие нормативы запрещают ставить столбики в зоне посадки в автобус прямо вдоль бордюра, и почему их нельзя делать сразу железобетонными. Знающие люди приглашаются в комментарии.
Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter | RSS | Зеркало в ЖЖ

вторник, 11 сентября 2012 г.

Аудит парковочной разметки на тротуарах

Департамент транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры обратился к проекту «Зеленая улица» с предложением провести аудит нескольких московских улиц на предмет соответствия нормам МГСН парковочной разметки на тротуарах. Ту разметку, из-за которой нарушена минимальная ширина пешеходной части тротуара, пообещали убрать. Я решил подключиться к проекту и в результате не только исследовал довольно обширный участок из перечня улиц, но и узнал много нового о городских строительных нормах и отношении к ним непосредственных исполнителей работ по нанесению разметки.


Мы с Ильей Кузнецовым проверяли парковочную разметку на Кутузовском проспекте и участке Садового кольца от Нового Арбата до Триумфальной площади. Вооружившись шестиметровой рулеткой и таблицами для заполнения, мы сели на велосипеды (это крайне удобно для аудиторов парковочного пространства) и отправились на участок. При проведении аудита мы руководствовались нормами МГСН 1.01-99: все проверяемые улицы были магистральными улицами общегородского значения I класса, значение ширины пешеходной части тротуара для которых составляет 4,5-7,5 метров. То есть любая разметка или постройка на тротуаре, которая делает пешеходную часть уже 4,5 метров, автоматически не соответствует норме.


Мы подошли к задаче академически и без лишних эмоций (хотя все, надеюсь, понимают, что на тротуаре не должно быть никакой парковочной разметки, там вообще не должны парковаться автомобили — см. прошлогодний пост) и за несколько часов скрупулезно замерили ширину оставшегося тротуара на предложенных нам улицах.


Вообще, до появления парковочной разметки мы часто не обращали внимания на различные «выступы» за красную линию: телефонные будки, ступенки, входы в подвал, строительные леса. Теперь же, когда тротуары заметно сузили, эти объекты доставляют дополнительные неудобства пешеходам. Отдельно хочу сказать про летние веранды на тротуарах — в прошлом году у меня уже был пост на эту тему, можете сопоставить остаточную ширину тротуаров на Кутузовском с известными вам теперь нормативами. Ну а во время этого исследования мы нашли один отличный образец симбиоза веранды и парковочной разметки на тротуаре (обратите внимание, в этом месте еще и автобусная остановка!):

Разметки, полностью соответствующей норме, было очень мало. Чаще в блоке можно было оставить максимум треть размеченных мест, а то и вообще одно. Пример соответствия норме можно увидеть у сада «Аквариум», но даже здесь оставшиеся шесть метров заставлены нелегально припаркованными у ограды автомобилями, что опять сужает пространство для пешеходов.

Отдельных восторгов заслуживают некоторые парковочные места. Вот, например, разметка напротив посольства Пакистана, которая полностью соответствует норме, но полностью отгорожена от проезжей части столбиками и клумбами (наверно, по причине того, что это посольство):

Также пламенный привет всем автолюбителям передают Департамент ЖКХ и благоустройства и Департамент СМИ и рекламы (и примкнувший к ним Григорий Лепс!):


В результате нашего исследования мы составили таблицу соответствия разметки нормам МГСН и пояснительную записку к ней, теперь ждем передачи данных в Департамент транспорта вместе с данными других волонтеров. Всего было проверено 413 размеченных на тротуарах парковочных мест, из них только 111 (около 27%) соответствовали норме. Из этих 111 мест водители реально смогут запарковаться только на 107 (в связи с преграждающими объектами: столбиками, клумбами итд.). Также были выявлены случаи захвата тротуаров под нелегальную парковку с помощью клумб возле некоторых магазинов.
Исследование должно быть закончено до 15 сентября. Еще остались неохваченные улицы, поэтому если вы хотите присоединиться и помочь выявить не соответствующие нормам парковки — свяжитесь с «Зеленой улицей» в комментариях к их посту или Вконтакте или напишите свою заявку на nastya.demidenko@gmail.com, указав в теме «Аудит парковочной разметки». Для исследования необходима пятиметровая строительная рулетка и фотоаппарат. Мы настоятельно рекомендуем перемещаться по зоне измерения на велосипеде — так вы сэкономите себе много времени, и это очень удобно!
Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter | RSS

Ссылки по теме:
Проект «Зеленая улица»: ЖЖ, Вконтакте
Сайт Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры
Прошлогодние посты про парковки на тротуарах и про веранды в этом блоге

пятница, 3 августа 2012 г.

Санкт-Петербург, 28-29 июля 2012 года: "Бал вампиров" и Велоночь

Этим летом часто оказываюсь в Петербурге, а из-за переноса Петроградской велоночи образовалась еще одна дополнительная поездка. Потихоньку изучаю то, что еще не успел изучить в предыдущие приезды.

В этот раз осмотрелся в Новой Голландии: каналы, мосты, газончик, лавкалавка, шезлонги. В Москве я обхожу подобные места стороной, а тут никуда не торопился и пробыл пару часов.


Возможно, я не разделяю радости по поводу газончиков и фермерской еды, зато радуюсь всякой новой мелочи в области общественного транспорта. Вот автобус без кондиционера, зато с автоматизированным открытием вентиляционных люков:



А это самое прекрасное: в Петербурге на всем муниципальном транспорте установлены датчики GPS, и в отличие от Москвы они еще и все работают, а данные с них предоставляются в открытый доступ. Это позволило независимо от всяких департаментов сделать приложение для айфона, которое показывает положение любого автобуса, троллейбуса и трамвая в данный момент времени. Посмотрел, где едет твой автобус и решил: ждать его или немного прогуляться. И речной автобус (такой тоже в СПб есть) оно тоже показывает. Мечта!



Нельзя забывать о культурной программе. Этим летом «Бал вампиров» порадовал огромным летним блоком спектаклей — больше ведь некогда выехать посмотреть этот прекрасно сделанный мюзикл.



А потом — Вторая Петроградская Велоночь!


Маршрут показался мне достаточно протяженным, но скучать не приходилось:


Промышленные районы ночью на велосипеде поражают воображение:


Пробка из велосипедистов на улице Степана Разина в окрестностях бывшего одноименного пивного завода:


Восхитительное круговое движение на площади Стачек:


Теперь я, по крайней мере, точно знаю, что находится во дворах от Ветеранов до Стачек:


Финишная прямая на Петергофской дороге:


Через полчаса после финиша в компенсацию за хорошую теплую погоду на протяжении всей велоночи в Южно-Приморском парке пошел сильный дождь:


Ожидание первого трамвая на остановке увенчалось успехом! Там какие-то нереальные просторы и расстояния.


Велоночь прошла крайне успешно, спасибо организаторам, в следующем году обязательно приму участие и в Москве, и в Петербурге.

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter

понедельник, 30 июля 2012 г.

Как работает doroga.mos.ru

27 мая 2012 года я отправил на сайт doroga.mos.ru обращение по поводу крайне опасно установленного рекламного стенда на Кутузовском проспекте. Сделал я это с помощью модного мобильного приложения для айфона, хотя проще и быстрее это сделать с обычного компьютера. Все эти средства позиционируются как инструменты общественного контроля за состоянием дорог и пешеходных территорий.

В чем проблема? В очень опасном месте косого съезда перед Новоарбатским мостом расположен рекламный стенд, который загораживает обзор пешеходного перехода водителям, осуществляющим поворот и пешеходам, переходящим в этом месте дорогу, чтобы попасть на мост.



О степени оживленности движения и скорости прохождения этого поворота говорит стертая разметка (я делал эту фотографию в конце весны, когда писал обращение). Понятно, что эту рекламную конструкцию отсюда нужно убрать. Я написал обращение:
Рекламная конструкция загораживает пешеходный переход, расположенный на боковом съезде с Кутузовского проспекта на набережную Тараса Шевченко. Это создает огромную опасность для пешеходов, переходящих к мосту.

На которое мне 19 июля (!) пришел следующий ответ:
Уважаемый пользователь! На Ваш комментарий, размещенный на портале «Дороги» 28.05.2012 года, подготовлен и опубликован официальный ответ органов исполнительной власти города Москвы: «В соответствии с Федеральным законом Российской Федерации от 13.03.2006 № 38-ФЗ „О рекламе“, а также с ГОСТ Р 52044-2033 „Наружная реклама на автомобильных дорогах и территориях городских и сельских поселений“ запрещается размещение рекламных конструкций в створе с техническими средствами организации дорожного движения, а также в случае, если конструкция закроет их обзор для участников дорожного движения.Разрешения на размещение рекламных конструкций в городе Москве выдаются Департаментом средств массовой информации и рекламы города Москвы. Ответственность за нарушение требований к установке рекламной конструкции предусмотрена статьей 14.37 Кодекса Российской Федерации об административных правонарушениях. В соответствии со статьей 23.1 указанного Кодекса рассматривать дела об административном правонарушении по данной статье уполномочены Судьи (в отношении физических лиц Мировые судьи, в отношении юридических лиц Арбитражный суд). Право составление протоколов об административном правонарушении по ст. 14.37 имеют только органы внутренних дел (полиция). Также полиция вправе выдать предписание владельцу рекламной конструкции, о приведении ее размещения в соответствие с требованиями нормативных документов. За не исполнение законного предписания в установленный срок также предусмотрена административная ответственность по статье 19.5 Кодекса.Исходя из вышеизложенного, кроме органов полиции, ни один из органов исполнительной власти не вправе привлечь к ответственности рекламораспространителя за допущенные нарушения.
» Спасибо за участие в проекте! http://doroga.mos.ru С уважением, Единая редакция порталов Правительства Москвы
Ссылка на комментарий: http://doroga.mos.ru/main?request_num=25425

То есть спустя почти два месяца мне предлагают и дальше в одиночку бороться с этим идиотским стендом, обращаясь в полицию. Департамент рекламы не может сам написать заявление. Департамент транспорта вообще не подключили к рассмотрению заявки — о безопасности пешеходов тут не думают, думают, как бы подступиться к собственнику рекламной конструкции.

Все это очень напоминает мои обращения в «Мосгортранс», где когда у них ломается автобус и на линию не выпускается замена, мне предлагается самому бороться с заторами, которые «возникают стихийно и непредсказуемы по времени».

С другой стороны, это тоже форма гражданского контроля — проконтролировать работу ресурса, «открытого к людям» и понять, что он сделан для галочки и занимается лишь перенаправлением обращений и ответных отписок. Почтой я и сам пользоваться умею.

Продолжение истории - попытка отправить обращение №2.

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter

среда, 2 мая 2012 г.

WowMoscow Среда: улица Кузнецкий мост

Сегодня рубрика «WowMoscow Среда» продолжает осматривать улицу Кузнецкий мост. В этом месте, являющемся колыбелью нынешней Москвы, контуры сохранившейся исторической застройки повторяют геометрию исторически существовавшего моста. Улица, соседствующая с недавно отреставрированным Большим театром (его выходящие на Петровку боковые подъезды, предназначенные для наиболее уважаемых гостей, видны с Кузнецкого моста), является воплощением стиля и респектабельности Москвы на протяжении уже почти трех веков.


Первые поселения возникли в этих местах в XII веке и принадлежали известному каждому школьнику боярину Степану Кучке, потому вся местность именовалась Кучковым селом, а несколько позже — Москвой. На слабо заселенном Неглинном верхе — высоком левом берегу Неглинки (где находится и современная площадь Воровского, которую мы посетили в предыдущем выпуске) — появилась Кузнецкая слободка. Название же моста и улицы происходит от слободы кузнецов при крупном военно-промышленном центре того времени — Пушечном дворе, на котором с конца XV века изготавливались различные виды вооружения.

Сам мост изначально был деревянным, а с середины XVIII века заменен белокаменным. Он был на момент постройки одним из четырех каменных мостов в Москве. Трехпролетный мост шириной 12 метров и длиной 120 метров начинался от нынешнего пересечения Кузнецкого моста и Неглинной улицы и заканчивался у перекрестка с Рождественкой, из-за большого перепада высот и характерной формы его часто называли «горбатым». В 1817-1819 годах Неглинка была накрыта каменными сводами, мост обсыпан землей, а по линии парапетов были выстроены дома.

В 1986 году при прокладке коммуникаций был найден белокаменный мост, который был археологически расчищен, восстановлен и законсервирован в песке. Возле нового корпуса ЦУМа на углу Неглинной можно увидеть небольшую вентиляционную пирамидку над шахтой, ведущей к конструкциям Кузнецкого моста.


Вид здания Большого театра с перекрестка Кузнецкого моста и Петровки. Слева — вентиляционный колодец, рядом — правопреемник первого московского светофора

Частые московские пожары изменяли размеры земельных участков и сословный состав владельцев, постепенно район Кузнецкой слободы населили именитые стольники, князья и дворяне. В XVII веке здесь жили князья Щербатовы, Львовы и представители других знатных фамилий. Улица приобрела благородный характер с налетом элитарности. Новая глава в истории началась после большого пожара 1737 года, когда после сильных разрушений вдоль улицы были выстроены новые здания, в части которых разместились торговые помещения. После издания Екатериной II приказа о привилегиях иностранцам в районе Кузнецкого моста образовалась целая французская колония, представители которой открывали в основном магазины модных и галантерейных товаров. При этом усадьбы по-прежнему принадлежали дворянам, которые лишь перепрофилировали и перестраивали недвижимость, выходящую на улицу, делая ее более доходной. Таким образом, уже к началу XIX века Кузнецкий мост превратился в большой и элитный торговый центр.


Здание Московского международного торгового банка (ныне — головной офис Банка Москвы)

Особый статус улицы позволял испытывать на ней новейшие технологии, которые в дальнейшем распространялись на весь город: в конце 1865 года здесь впервые было установлено газовое освещение, 1886 году тут появилось электрическое освещение. На перекрестке с Петровкой 30 декабря 1930 года заработал первый экспериментальный московский светофор, второй был вскоре установлен на перекрестке с Неглинной, а потом удачное нововведение было распространено уже на весь город.

На рубеже XIX-XX веков торговыми площадями на улице владели братья Третьяковы, братья Джамгаровы, купцы Солодовников и Фирсанов. Тогда же Кузнецкий мост начал застраиваться высокими доходными домами, офисами торговых фирм и банков, крупными магазинами. Надо заметить, что стоявший на месте нового входа ЦУМа Солодовниковский пассаж также был не только деловым и торговым центром, но и одним из центров общественной и культурной жизни Москвы: до революции здесь размещались многочисленные театральные студии, а при советской власти в Российском телеграфном агентстве работал и Владимир Маяковский, сочинявший стихи и лозунги для пропагандистского проекта «Окна РОСТА». Театр Солодовникова, находящийся на углу Дмитровки и Кузнецкого моста, впоследствии успел побывать оперой Зимина, филиалом Большого театра, а ныне вмещает в себя московский Театр оперетты. Здесь помимо классических оперетт идут и популярные мюзиклы, поэтому по вечерам возле служебного входа, выходящего как раз на Кузнецкий мост, бывает не протолкнуться среди поклонников с букетами и подарками.


Служебный вход в Театр оперетты

Процесс массовой переделки домов в центре города в 30-е годы XX века почти не затронул Кузнецкий мост, большинство строений сохранились в первоначальном виде. Не был реализован и проект из Генплана реконструкции Москвы 1935 года по прокладке здесь участка Центрального полукольца — губительное для исторической застройки расширение так и не было произведено. Поэтому сегодня, несмотря на нереализованные планы по созданию здесь пешеходной зоны, улица не является в полной мере автомобильной — историческая брусчатка между Неглинной и Рождественкой является как будто приглашением для пешеходов, а сохранившееся архитектурное обрамление Кузнецкого моста делает его еще более привлекательным и популярным.


Бывшее здание банка «Лионский кредит», ныне — также в собственности Банка Москвы. Чуть ли не единичный пример добросовестной научной реставрации исторического здания в центре Москвы.

Как и в прежние времена, Кузнецкий мост — улица бутиков, роскошных магазинов и ресторанов. После случившейся в новейшей истории реновации ЦУМа главный вход в магазин находится именно здесь, поэтому этот участок и прилегающие улицы плотно заставлены роскошными автомобилями новой аристократии. Тем не менее, это чуть ли не главное место для приятной прогулки по центру города.

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter

Подписка на WowMoscow: Facebook | Вконтакте

Ссылки по теме:
Официальный сайт Большого театра
ЦУМ — официальный сайт магазина

четверг, 26 апреля 2012 г.

WowMoscow Среда: Кузнецкий мост и площадь Воровского


Сегодня рубрика «WowMoscow Среда» отправляется в район одной из старейших улиц Москвы – Кузнецкого моста.
Кузнецкий мост всегда являлся главной торговой улицей Москвы, центром роскоши и моды, и славился магазинами одежды, книжными лавками, фотоателье и ресторанами. Исторические традиции Кузнецкого моста сохраняются, и по сей день: сегодня здесь находится одно из модных мест столицы – торговый дом «ЦУМ», где представлено множество брендов модной одежды, парфюмерии и ювелирных украшений.
Если пройти в сторону улицы Большая Лубянка, которая пересекается с улицей Кузнецкий мост, на углу пересечения можно увидеть площадь носящей имя Вацлава Вацлавовича Воровского, по соседству с площадью в небольшом дворике стоит его довольно необычный памятник.
Когда-то вместо огромной безликой стоянки в центре нынешней площади находилась церковь Введения пресвятой Богородицы во храм, построенная в 1519 году. После изгнания поляков из Москвы в нее была помещена икона Казанской Божией Матери, которая позже была перенесена в Казанский собор на Красной площади. В начале XIX века в числе прихожан церкви был московский генерал-губернатор Федор-Васильевич Ростопчин, известный своей поджигательской деятельностью во время прихода в Москву войск Наполеона.
По иронии судьбы примыкающий к церкви участок на углу Кузнецкого моста и Сретенки был приобретен Первым Российским страховым обществом от огня, по его заказу в 1906 году архитектор Леонтий Бенуа строит на этом углу большой доходный дом в неоклассическом стиле, который мы можем наблюдать и сегодня. В нем до революции арендовал помещения Первый русский автомобильный клуб Москвы, а с 1918 года и до постройки в 1952 году здания на Смоленской-Сенной площади тут располагался Народный комиссариат иностранных дел (позже — министерство).
В парадном дворе министерского дома, выходящему в узкий Г-образный проезд между церковью и министерством, был в 1924 году установлен памятник Вацлаву Воровскому, революционеру и одному из первых советских дипломатов. Осенью того же года под предлогом переноса памятника церковь была разрушена. Так образовалось пространство, которое сегодня называется площадью Воровского.
Сегодня, зажатое с трех сторон комплексом зданий ФСБ на Лубянке и заставленное автомобилями, это место по иронии судьбы выглядит интересно из-за «виновника торжества»: выполненный в подвижной манере памятник Воровскому привлекает внимание, а парадный двор, в котором он находится, не так плотно заставлен машинами и представляет интерес для посещения. Интерьеры «Главпивторга», подходящие по настроению скорее для работающих через площадь сотрудников ФСБ, перемежаются современными вывесками Starbucks и Red Espresso, а в глубине дворика есть еще кондитерский магазин и магазин «Подарки с Воровским» (в котором так и просится продавать известные украшения из хрусталя).
Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter
Подписка на WowMoscowFacebook | Вконтакте
Большое спасибо Полине Куприной за прекрасные фотографии.
Ссылки по теме:Биография Вацлава Воровского

среда, 18 апреля 2012 г.

WowMoscow среда: площадь Никитских ворот

В Москву пришла долгожданная весна, замечательная пора прогулок по центру нашего города. Сегодня в нашем путешествии по весенним бульварам сделаем остановку на площади Никитских ворот, которая соединяет судьбы нескольких исторических личностей и разные эпохи в одном пространстве.

Никитская, пересекавшая в этом месте укрепления Белого города, некогда имела значение Волоцкой (или Новгородской) дороги, и эта ее роль сегодня с продлением улицы Красная Пресня в Звенигородское и Новорижское шоссе как раз очень понятна. Отсюда же во второй половине XVIII века на месте бывшего Земляного вала началась разбивка Бульварного кольца, которая закончилась уже в следующем веке, совершив «полный круг».

В первую очередь обращает на себя внимание свежеотреставрированное зеленое здание с несколькими мемориальными табличками. С 1824 по 1838 годы это здание принадлежало отцу Николая Огарева, то есть именно здесь проходили все те встречи и кружки, описанные Герценым в «Былом и думах». Революционное прошлое этого дома не закончилось ссылкой Саши и Коли (в честь последнего Никитская в советское время именовалась улицей Герцена), в 1917 году в расположившемся в здании кинотеатре засели юнкера, которых оттуда выбивали отряды красногвардейцев. Потом уже при советской власти здесь продолжал работать кинотеатр повторного фильма, который был очень популярен и закрылся в начале девяностых. Лишь недавно закончился затяжной ремонт и здание было передано расположенному по соседству на Никитском бульваре театру Марка Розовского под основную сцену.

Надо сказать, что вблизи на Никитской улице находится еще и театр имени Маяковского, и путь через бульвар и площадь — самый удобный, поэтому ближе к семи вечера на этом углу можно наблюдать оглядывающихся в поисках нужной улицы опаздывающих на спектакль зрителей.

На другой стороне Никитской находится построенное в 1976 году здание ИТАР-ТАСС (Телеграфное агенство Советского Союза, позже ИТАР — информационное телеграфное агенство России). Окна первого этажа, выходящие на Тверской бульвар и Никитскую улицу отсылают нас к «Окнам РОСТА», агитационному проекту молодой страны Советов 1918-1921 годов, когда последние сводки новостей моментально перерабатывались поэтами и художниками Российского телеграфного агенства (РОСТА) в простые для восприятия яркие и сатирические плакаты. Сейчас в нескольких окнах размещаются фотографии, сделанные сотрудниками ТАСС, а в окнах возле входа установлены плазменные экраны, на которые выводится информационная лента, фото и видео. А вид на здание со стороны площади слегка портит большой рекламный экран.


Самым известным зданием, выходящим на площадь, является церковь Вознесения Господня, стоящая между Большой и Малой Никитскими улицами. Этот огромный по меркам окружающего пространства ампирный храм известен в основном как место венчания Александра Пушкина и Натальи Гончаровой. Из-за своих размеров, даже прикрытый деревьями небольшого сквера между бульваром и оградой, он является доминантой площади Никитских ворот.

Прячущаяся за жилым домом на противоположной стороне Большой Никитской церковь преподобного Феодора Студита когда-то принадлежала расположенному здесь Патриаршему монастырю, а позже стала приходской. Самым известным прихожанином церкви был Александр Суворов, чьи предки были захоронены на погосте этого храма. В память об этом на храме установлена табличка, а на месте бывшего погоста — небольшой памятник. Церковь от площади некогда отделяли невысокие дома, теперь тут небольшой сквер, от которого, впрочем, мало пользы.

Пушкинская тема получила продолжение в новейшей истории площади — в 1999 году был открыт фонтан-ротонда «Наталья и Александр». Несмотря на свою непропорциональность (сама ротонда, олицетворяющая церковь «Большое Вознесение», неумолимо давит на две хрупкие темные фигурки внутри), это место популярно в жаркие летние дни, когда вода несет прохладу сидящим на скамейках.

Если пройти по Малой Никитской буквально пару шагов, то справа можно увидеть дом, построенный в 1902 году архитектором Шехтелем для миллионера Рябушинского. Он представляет собой самый яркий московский образец модерна. А в 1931-1936 годах в доме проживал Максим Горький, о чем сообщает мемориальная табличка. Музей открыт для посещения, поэтому если есть возможность — нужно обязательно посмотреть интерьеры этого роскошного особняка.

Вообще, для пешеходов, идущих с чопорного Тверского бульвара на демократичный Никитский илиперемещающихся от от центра к высотке на Кудринской площадь очень привлекательна (несмотря на «долгие» циклы светофоров на переходах): здесь есть, где провести время на улице. Скамейки есть на Никитском бульваре, возле фонтана-ротонды и на Тверском возле памятника Тимирязеву. Здесь можно спокойно посидеть с книжкой или читая новости с планшета. Если все скамейки заняты — отправляйтесь за церковь «Большого вознесения», там возле памятника А. К. Толстому еще один сквер с лавочками, да еще и кафе Артемия Лебедева с летней верандой и велопарковкой под боком. Ну а вечерами площадь становится главным углом в геометрии известной триады популярных заведений «Маяк» — «Джон Донн» — «Жан-Жак», поэтому здесь часто можно встретить шумные компании и одиозных личностей.

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter

Сообщество WowMoscow: Facebook | Вконтакте

Ссылки по теме:
Интерьеры дома Рябушинского на F5


среда, 11 апреля 2012 г.

WowMoscow среда: Трубная площадь

Если начать описывать историю конкретного места, расположенного близко к центру Москвы, можно легко увязнуть в многочисленных подробностях: слишком часто менялись как роли исторических площадей и улиц, так и их предлагаемые обстоятельства. Сегодня прогуляемся по Трубной площади.

 

Сегодня, выходя из вестибюля не так давно открытой станции метро «Трубная», мы попадаем в место, не имеющее четко выраженной позиции в городском контексте. Здания, формировавшие исторический облик Трубной площади, утрачены почти полностью, а дома, окружающие площадь сегодня, создают скорее впечатление обширного, необжитого и не очень удобного для пешеходов пространства с торчащий посередине колонной, установленной в честь погибших при исполнении сотрудников МВД. Из-за всюду припаркованных здесь автомобилей хочется сразу уйти по широкому Цветному бульвару в сторону Самотеки или по Неглинной в сторону Рахмановского переулка к центру.

Нельзя сказать, что Трубная когда-то была такой уж привлекательной: в середине XIX века это место вообще было довольно опасным. Как раз на месте недавно построенного бизнес-центра «Легенда Цветного», краем выходящего на площадь, находился дом Внукова, на верхних двух этажах которого располагался знаменитый трактир «Крым», а в секретном обширном подвале — мрачный трактир «Ад», легенда всех рассказов про бандитскую Москву позапрошлого века. Гулять по этой площади в темное время суток было довольно опасно.

На противоположном углу в конце XIX века открылся шикарный ресторан «Эрмитаж Оливье», шеф-повару которого мы обязаны названием самого известного русского салата. Теперь в этом роскошном здании расположен театр «Школа современной пьесы» под руководством Иосифа Райхельгауза, на сцене которого чудесным образом уживаются произведения Чехова, Акунина и Гришковца.

На площади когда-то располагался конечный пункт самого первого московского водопровода — здесь был установлен водоразборный фонтан, вода в который поступала из окрестностей Мытищ (проходя, в том числе, и по красивейшему Ростокинскому акведуку, о котором я уже рассказывал). «Водная» составляющая истории этого места отражена и в названии: протекавшую здесь реку Неглинную в этом месте в 1817 году убрали в трубу, что дало известный топоним. Река и сложные водные подземные коммуникации и по сей день дают о себе знать: несколько лет назад весной на площади случился в прямом смысле слова потоп, водосточные сооружения не выдержали большого объема воды. В последние годы на площади в зимне-весенний период работают мобильные снегоплавилки: все в ту же трубу они отправляют растопленный снег, привозимый из соседних районов на грузовиках. К слову, снегоплавилка является самым парадоксальным чекином на Foursquare в ближайших окрестностях.

Фактически площадь находится на стыке четырех бульваров: Цветного, Рождественского и Петровского на Бульварном кольце и небольшого бульвара на Неглинной улице. Каждый из них представляет интерес для прогулки, но стоит учесть, что резко уходящий вверх Рождественский бульвар изуродован странным зданием, которое должно было стать одновременно торговым центром и входом в подземные переходы под площадью и на станцию метро. Никаких переходов так и не было построено, однако несуразный стеклянный монстр, прикрытый строительной сеткой, буквально закупоривает Рождественский бульвар для пешеходов.

Нынешнее настроение площади можно охарактеризовать как буднично-офисное. «Легенда Цветного» сменила собой не менее скучное по функции здание общественно-политического центра московского горкома КПСС. Несмотря на наличие двух станций метро в пешей доступности, повсюду припарковано огромное количество автомобилей. На месте «Крыма» и «Ада» — встроенный в стеклянный бизнес-центр «Кофе-хауз». С вводом большого количества современных офисных площадей возникла потребность в большом количестве кафе и ресторанов — они постепенно появляются не только на уже обжитом Цветном бульваре, но и непосредственно на площади. Даже в бывшем здании ресторана Оливье в кафе при театре подают бизнес-ланчи. Цветной бульвар, без которого площадь обычно даже и не рассматривают, тоже возвращает себе прежнее торговое значение, особенно с вводом модной реинкарнации рынка — Tsvetnoy Central Market.

Нынешняя Трубная площадь — место пересечения многочисленных пеших маршрутов для прогулок, которое одновременно является неявной точкой притяжения. Сегодня это еще и конечный пункт нескольких автобусов и троллейбусов: отсюда можно уехать к ВДНХ или в сторону стадиона в Лужниках. Автомобилецентричность этого пространства скрашивают многочисленные велосипедисты, использующие Цветной бульвар как удобный способ добраться от Садового до Бульварного кольца и дальше к центру. Но даже во время движения через площадь при желании можно увидеть в ней несколько слоев московской истории, которые парадоксальным образом воспроизводятся, несмотря на меняющиеся ценности каждой эпохи.

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter

Ссылки по теме:
Москва, которой нет: Трубная площадь


среда, 4 апреля 2012 г.

WowMoscow среда: Пресненские пруды

 

Московские пруды – особенная история. Самые известные - Чистые и Патриаршие – многократно запечатлены писателями и художниками. Но и за пределами Садового кольца сохранились уголки со своей магией, полные эклектики и интересных деталей. Сегодня я хочу рассказать о Пресненских прудах.

 

Система прудов возникла вдоль течения ручья Студенец (другие названия: Ваганьковский ручей или Нижняя Черная Грязь), берущего начало в районе Хорошевского шоссе и через Ваганьково. Сам ручей давно убран под землю, а пруды частично поменяли названия после революционных событий в Москве: три верхних пруда стали называться Красногвардейскими.

Верхний, Средний и Нижний пруды находятся на бульваре, который начинается у границ Ваганьковского кладбища и Звенигородского шоссе и длится до Шмитовского проезда и зданий Экспоцентра. Эта территория кажется заброшенной: с одной стороны находятся старые жилые кварталы с сохранившимися раритетными вывесками магазинов в районе улицы Литвина-Седого, с другой стороны к бульвару примыкает территория завода, которых в Пресне пока еще много. Настроение этих мест вообще во многом определяется их промышленным прошлым, отголосок которого по-прежнему присутствует в соседних Силикатных проездах, грузовой станции Пресня Окружной железной дороги и районе Мелькомбината.

Скамеек на бульваре хватает, особенно в верхней его части. Основной контингент посетителей — местные жители, бабушки с внуками и собаководы. Возле монумента, олицетворяющего революционное прошлое района, можно спокойно покормить голубей. Сами пруды имеют четко выраженную прямоугольную форму, спуски к воде редки. Нижний пруд, находящийся сразу после пересечения бульвара со Шмитовским проездом, наиболее располагает к прогулке и сидению у кромки воды и распитию различных напитков. Эта территория была благоустроена городом в 2001 году и с тех пор несколько обветшала, что делает ее еще более интересной для посещения. Архитектурной же доминантой этого места поневоле выступают видимые из-за всех домов вершины небоскребов в Сити, до которых потом можно прогуляться по пути к метро «Выставочная».

Самая близкие к реке пруды находятся на территории бывшей усадьбы князя Гагарина — ныне парка «Красная Пресня». Здесь находится система, оставшаяся от усадьбы Студенец: несколько каналов образуют искусственные острова, связанные изящными мостами. Эта особенность была использована при проведении здесь самого первого пикника журнала «Афиша», каждый остров был отдельной тематической зоной: на одном играли в игры, на другом курили кальян, на третьем показывали кино на траве. Этот парк и есть «окультуренная» часть системы Пресненских прудов, куда приходят гулять жители близлежащих районов с детьми, тут находятся пара детских площадок и небольшой крытый каток.

В теплое время года здесь очень много уток, работает несколько небольших ресторанчиков, можно прийти и посидеть на коврике прямо на траве возле воды. Парка пока еще не коснулось новое общемосковское веяние по переустройству: здесь почти нет скамеек, вай-фай есть, но платный; видимо, поэтому его еще не облюбовали для ланча офисные работники из находящегося на соседнем участке Центра международной торговли или участники выставок в Экспоцентре. Я уверен, что если бы работники Сити не были так озабочены проблемой парковки своих автомобилей на набережной, они бы с удовольствием гуляли по этому парку после работы и назначали там встречи.

У всех Пресненских прудов, бульвара и парка есть свое особенное настроение, объединяющее загородное промышленное прошлое с современной функцией этого района как транспортной артерии и делового пространства. В любом случае здесь приятно гулять и это место можно сделать промежуточной остановкой на пути в другие не менее интересные районы города.

Подписаться на этот блог: Facebook | Twitter

Ссылки по теме:
Карта со схемой проезда

Подробнее о реках и прудах Пресни
Красногвардейские пруды на Foursquare
Школьный экологический проект «Ручей Студенец»